杭州公路灌缝胶价格 耐老化

我们拥有多名专业从事结构设计工程师和研究人员，以及专业技术水平的施工人员。公司已经获得特种工程加固，全国加固前**品牌。公司主要生产：碳纤维布、碳纤维胶、式植筋胶、高强植筋胶、建筑环氧植筋胶、粘钢胶、灌注胶、灌缝胶、封口胶、树脂锚固剂、环氧砂浆、修补胶、灌缝注胶器等建筑锚固材料；专业承接碳纤维加固、建筑结构加固、桥梁结构加固、特殊结构加固改造、房屋抗震加固、植筋、粘钢、钻孔切割、裂缝修补 提高结构强度的加固、提高楼层荷载的加固、漏放钢筋加固、梁、柱断裂加固、 加层抗震加固、高架、桥梁维修加固、 剪力墙开门加固、阳台根部断裂加固等等；代理销售德国进口喜利得植筋胶、慧鱼植筋胶；从材料生产到工程施工公司严格按照ISO9001国际质量管理体系标准执行管理。
灌缝胶与灌注胶的对比区分
灌缝胶和灌注胶都是特殊的“裂缝”粘接剂。一字之差，你能区分它们各自的用途吗？
首先，提到灌缝胶，大多数人想到的是一种可用于沥青、水泥路面两用的灌缝材料。我司生产的灌缝胶也可用于高速公路、国省道、县乡道路、**厂区道路、地下通道和车站、停车场、码头等处的裂缝和接缝灌缝。尤其在高等级公路沥青路面日常维护工程中更能发挥该产品的特性。
此外，灌缝胶是改性环氧类低粘度液状粘结剂，采用注浆技术施工的裂缝胶，适用于裂缝宽度≥0.1mm灌注密闭。采用压力灌浆对建筑物具有裂缝的结构进行修复加固的目的。对于影响结构承载力的较大裂缝，除了进行灌缝修补外，还需要通过外贴碳布加固构件。应注意的是，密封质量的好坏直接影响到灌缝的效果和质量，因此封口胶的密封效果十分重要。
而灌注胶是中粘度改性环氧类粘接剂，主要用于混凝土构件外部大面积钢板灌注加固，混凝土宽裂缝的灌浆修补，混凝土内部缺点灌浆修补、外包钢加固等，主要是针对新混凝土构件与原构件之间的裂缝。例如，想在一个柱上粘贴钢板，此时需要预先保持钢板与原构件之间的间隙，然后用倍牢得封口胶密封周围的间隙，然后用高压灌浆设备注胶。一般来说，灌注胶的主要作用是粘贴新混凝土与原混凝土的结合，而倍牢得封口胶是在该粘贴过程中用于密封周围缝隙的复合胶。

灌缝胶的使用方法和注意事项：
灌缝胶是甲、乙双组分改性环氧类低粘度液状胶粘剂。具有粘度低、放热少、适用期长、灌注工艺简单等特点。粘度很低、渗透力强，能注入0.1mm宽的微裂缝，且抗老化、耐介质性能好。不含挥发性溶剂、硬化时不收缩。
高压灌浆法（适用于所有裂缝）
1、清理：详细检查、分析渗漏情况，确定灌浆孔位置及间距。清理干净需要施工的区域，凿除砼表面析出物，确保表面干净；
2、钻孔：使用电锤等钻孔工具沿裂缝两侧进行钻孔，钻头直径为14mm,钻孔角度宜≦45°，钻孔深度≦结构厚度的2/3，钻孔必须穿过裂缝。但不得将结构打穿（壁后灌浆除外）钻孔与裂缝间距≦1/2结构厚度。钻孔间距20cm~60cm；
3、埋嘴：在钻好的孔内安装灌浆嘴（又称之为止水针头），并用内六角扳手拧紧，使灌浆嘴周围与钻孔之间无空隙，不漏胶；
4、洗缝：用高压清洗机以3Mpa的压力向灌浆嘴内注入洁净水，观察出水点情况，并将缝内粉尘清洗干净；
5、 封缝：将洗缝时出现渗水的裂缝表面用封口胶进行封闭处理，目的是在灌胶时不跑胶；
6、灌胶：使用高压灌浆机向灌浆孔内灌注裂缝修复胶。立面灌浆顺序为由下向上；平面可从一端开始，单孔逐一连续进行。当相邻孔开始出浆后，保持压力3~5分钟，即可停止本孔灌胶，改注相邻灌浆孔；
7、拆嘴：灌浆胶完毕，确认不漏即可去掉或敲掉外露的灌浆嘴。清理干净已固化的溢漏出的灌浆胶；
8、封口：用封口胶进行灌浆口的修补、封口处理。

混凝土路面有裂缝，现在用的多的新型的处理裂缝的材料就是灌缝胶了，灌缝胶处理裂缝也越来越被交通道路施工者所使用，而且简单易操作，灌缝施工的效果也是很好，解决路面的裂缝问题。
灌缝胶是双组分改性环氧树脂类低粘度液状的胶粘剂，它的特性：较强的渗透力，较低的粘度。

道路灌缝胶，又称道路密封胶、道路填缝料，主要用于路面裂缝的修复。
灌注工艺简单，固化速度快，固化后粘接强度高、韧性好，达到低温-30抗裂，高温70度稳定性强。耐酸碱性能好，防水防油防尘，耐湿热和大气老化，具有良好的抗张、耐压及粘接强度。
灌缝胶灌注完成后，在其表面撒布水泥粉或砂子，形成一个薄薄的上覆层，这样可以有效地防止轮印，增强路表面的摩擦力， 10min~15min 即可开放交通，具体开放时间可根据当时气候，温度的具体情况灵活掌握。