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混凝土裂缝一般分为以下几种:
1、荷载裂缝。荷载裂缝又称受力裂缝,是外荷载作用下产生的结构裂缝。这种裂缝规律性较强,一般通过计算分析可以得出确切的结论;
2、温度收缩裂缝。温度收缩裂缝是建筑物常见的一种裂缝,主要是由于结构温度变形及材料收缩变形受阻及应力**标所致;
3、反复冻融产生的裂缝。长期与水接触的混凝土,当温度为-4~-20℃时,表现为“冷胀热缩”。寒冷地区的外露混凝土结构,年复一年地遭受雨雪浸蚀,长期处于干湿交替、反复冻融的状态下,当混凝土密实度较差、空隙率较大时,*产生冻胀裂缝,造成结构表面混凝土酥松、剥落,引起钢筋锈蚀;
4、沉缩裂缝。混凝土在硬化过程中,因塑性下沉所产生的裂缝称为沉缩裂缝,或塑性收缩裂缝。引起混凝土沉缩的主要原因是水灰比及混凝土流动性过大,致使混凝土产生泌水下沉;或水分蒸发过快,使混凝土结硬时下沉加大;或振捣不充分,混凝土未沉实或沉实不均匀。
混凝土裂缝的修补材料的选择,取决于哪些特性:
1、收缩:由于大多数修补是在老混凝土结构上进行的,如果有干缩的话,老混凝土结构干缩也很小。因此,修补材料基本上也一定要无收缩或即使有收缩,但没有失去粘结性。无论任何原因,当以水泥为主的修补材料失去水分时,它会收缩。而且,这种收缩通常被先浇混凝土的基面胶合力所约束。当收缩引起的应变**过修补材料的极限抗拉强度时,便产生裂缝;
2、热膨胀系数:研究混凝土修复材料的热相容性在温度经常有很大变化的环境中是很重要的。特别是在大面积修补和覆盖中,使用的修补材料如聚合物,有更高的热膨胀系数,在修补中将经常导致裂缝、剥落和分离。根据聚合物的不同类型,未加填料的聚合物的热膨胀系数**过混凝土的6~14倍,在聚合物中增加填料或骨料将使情况有所改善。但是加骨料的聚合物的热膨胀系数仍是混凝土的1.5~5倍。结果是,含有聚合物的修补材料比混凝土基面更易收缩。当修补材料出现膨胀时,先浇混凝土基面上胶结材料产生的约束力引起的应力,能使修补材料出现裂缝或翘曲和剥落;
3、抗拉塑性变形:在混凝土结构物修补中,修补材料的塑性变形应该与混凝土基面塑性变形类似,然而在保护性的修补中,更高塑性变形也有其优点。对于后者,通过抗拉塑性变形释放的应力减少了裂缝发生的可能性。弹性模量E就工程而言,结构修补材料的弹性模量应该与混凝土基面的弹性模量相同,使载荷能均匀地穿过修补的地方。尽管如此,有较低弹性模量的修补材料将表现出较低的内部应力和较高的塑性变形,这减少了非结构性或保护性修补中裂缝和分离产生的可能;
4、拉应力:拉应力是指在没有形成一条连续的裂缝时,修补材料所能承受的应变能力。达到极限应力90%的拉应变通常被定义为极限应变。所有测量拉应力(弯曲、直接拉伸和内部约束)的常规方法中的应变速率比在收缩过程中生产的应变速率快很多。一旦**过拉应力或者极限应变,混凝土就开裂;
5、渗透性:渗透性即材料渗透液体或气体的能力,在许多修补中是重要的材料性能。然而,不顾具体情况,规定采用低渗透性修补材料的趋势应该避免。同样,注意到下列事实也是重要的,即在修补中产生的一些贯穿裂缝将抵消使用很低渗透性修补材料所带来的好处。因此,在提出耐久性修补时,无裂缝的混凝土修补应该是主要的目标;
6、粘附/胶结:在大多数情况中,在修补材料和先浇混凝土基面之间胶结良好是成功修补的主要要求。准备很好且结实的混凝土基面,总能提供足够的胶结强度,表面准备所达到的标准能体现出胶结的情况。直接的拉伸胶结试验是评估修补材料、表面准备和浇筑过程的技术手段;
7、抗压强度:一般认为,修补材料的抗压强度应该与先浇混凝土基面的抗压强度相同,修补材料的抗压强度**混凝土基面的抗压强度,不一定就有多少好处。事实上,胶结材料的较高强度表明其含有过多的水泥,这有助于产生更高的水化热并增加干缩。另外,与高抗压强度相联系的较高的弹性模量将降低塑性变形。
裂缝修补的一般施工程序:
1、地平裂缝表面处理:松动部分剔除,并以空压机将表面粉尘除去;
2、安装灌注头基座:基座用封缝胶封闭底部,并以每隔15~20cm的间距粘贴在裂缝上;
3、封塞灌注头基座及裂缝:用封缝胶把灌注头基座四周固定,并沿裂缝涂封缝胶以防止树脂灌注时渗漏;
4、安装灌注头进行灌注:
1)将灌注用树脂按配比混合搅拌均匀;
2)树脂装入灌注器内囊内;
3)将灌注头安装在灌注头基座上;
5、检视灌注中:灌注头内树脂余量,若无余,应即刻补充树脂,直到相邻基座有胶液渗出;
6、敲除灌注头及基座:内部的树脂待硬化后,即可敲除基座;
7、表面复原处理:表面**部分清除,磨平至原基面平齐,从而恢复原面。
混凝土裂缝修补处理技巧有什么:
1、民用建筑裂缝处理:混凝土停车场、地下室的地面、楼板、墙体、梁、柱的裂缝灌浆;
2、工业建筑裂缝处理:混凝土厂房、车间、库房的混凝土结构、构建、管道、大型设备的裂缝灌浆;
3、道路、桥梁、铁路裂缝处理:混凝土路面、桥面、桥墩、梁、板底、翼板以及高铁轨道板、地铁、隧道和地下通道的混凝土衬砌的裂缝灌浆;
4、水利工程裂缝处理:大坝、水渠、污水处理厂、港口、码头防波堤等混凝土的裂缝灌浆;
5、历史建筑裂缝处理:石质文物、砖砌古建筑的裂缝灌浆。